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奔驰E级
2015款 改款 E 180 L
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| 涡轮增压 184马力(8.6~8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 改款 E 200 运动型减税 | 45.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 改款 E 200 运动型 4MATIC减税 | 47.48万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 涡轮增压 245马力(6.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 改款 E 300 运动型减税 | 51.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 258马力(6.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 改款 E 300 L 时尚型 | 46.58万 | 加载中... | 申博游戏苹果手机能玩吗询底价对比 | |
| 2019款 改款 E 300 L 运动时尚型 | 46.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 E 300 L 豪华型 | 49.28万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 改款 E 300 L 运动豪华型 | 49.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 E 260 L减税 | 42.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 E 260 L 运动型减税 | 42.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 E 260 L 4MATIC减税 | 44.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 E 260 L 运动型 4MATIC减税 | 44.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 E 350 L 4MATIC | 61.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 E 350 L 运动型 4MATIC | 61.68万 | 加载中... | 询底价对比 |
东西什么
最满意驾驶座位的包裹性也很好，还有可调解的腰部支撑，反正你总能调解到一个自己舒适的驾驶角度
最不满意引擎盖下倾幅度太大，只能看到半个车标，差评！路感太过清晰，细碎的颠簸没有过滤直接反映到隔音不好的底盘，就像个板车，连二十万的帕萨特都不如，差评！变速箱顿挫很明显，尤其2、3、4档，稍微深踩就让你怀疑人生，差评！皮质硬、座椅也硬，驾驶座座椅无论怎么调都调不到合适的角度，开了俩小时就腰疼，简直无语，差评！稍微有个小坑，后轮就会横向跳动，什么鬼？难道是轮胎气太足了？差评！胎噪大、车内异味重，好歹也是行政级座驾了，后排的隔音跟没做一样，这样也能叫行政级别？差评！今天遇到个新的情况，因为车上不显示胎压，只有Mercedes Me里面有胎压监测，这几天没有注意，只是感觉轮胎太硬了，今天无意间看了油箱盖上的胎压推荐值，推荐值是240Kpa，我的车居然是360Kpa，差点吓死！这几天还跑了几趟高速，幸好这两天气温不是很高，如果气温达到40度，高速上非爆胎不可！奔驰的PDI检测难道是装饰吗？交车的时候没有详细看检测，只是扫了一眼，强烈建议所有的车主提车时一定仔细查看PDI检测，逐条核对，这是对自己的生命负责！这个绝对是最大的差评！没有之一！
查看全部口碑>老虎开车不虎
最满意无立标不奔驰，黑色小标的经典设计永远是奔驰最完美的结合，走在路上的回头率也是最高，商务风格大气有档次，外形设计风格很S级。
最不满意网络负面信息太多，我的车Mercedes Me等了近一个月，跑了多次4S店才搞定
查看全部口碑>SevenKgz
最满意1、看得见的地方都很漂亮，花了钱的，外观的流线设计的很满意，经典耐看，游艇设计座舱更是让你手持方向盘听着柏林之声情不自禁蹦迪起来；2、油耗市区开综合10左右，上了内环6左右，比我之前蒙迪欧省油；3、小柏林有13个喇叭，听音乐很舒服，这个必须要装，有钱上大柏林，我买这车就是冲听歌来的，耳朵挑、4走路上小车也不敢对我按喇叭了，塞我车的司机少了，这就是面子啊，哈哈
最不满意最重要的就是驾驶座座椅不舒服！不是很软就算了，关键是感觉头垫太靠后了，我调了好几天还是找不到舒适的座椅角度，没我之前蒙迪欧主驾驶贴合我的腰线，每次开车都很累，头不知道怎么靠2、方向盘太软了，舒适性没得说，但是操控感鸡肋，没我之前蒙迪欧路感好3、没有mubx系统，必须接线才能连接投屏，导航的时候右方向盘按钮无法切换歌曲，只能调节音量，需要设置左边的同步切歌才行
查看全部口碑>
宝马 M系 2010款 X5 M
￥29万
2011年03月上牌 | 9.00万公里
丰田 埃尔法 2012款 3.5L 豪华版
￥50万
2015年02月上牌 | 7.60万公里
奥迪 A8L 2013款 A8L 50 TFSI quattro专享型
￥38万
2013年11月上牌 | 11.30万公里
捷豹 XEL 2019款 XEL 2.0T 200PS 尊享版
￥26万
2019年07月上牌 | 0.54万公里
宝马 X1 2018款 xDrive20Li 尊享型
￥26万
2018年11月上牌 | 0.70万公里
奥迪 Q5 2016款 Plus 40 TFSI 豪华型
￥28万
2016年10月上牌 | 4.00万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
奥迪 A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版
￥28万
2018年12月上牌 | 1.20万公里
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