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| 2.0升 涡轮增压 260马力(9.1~9.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 28T 舒适型 国VI | 23.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 28T 豪华型 国VI | 25.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 28T 尊贵型 国VI | 27.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 28T Avenir 国VI | 44.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 ES 28T 舒适型 国VI | 28.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 ES 28T 尊享型 国VI | 32.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 ES 28T 豪华型 国VI | 36.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI | 39.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
稀里糊涂
最满意说明档位设计合理，舒适；4、第四，这次的自驾游是带着家人，整个行程历经17天，横跨中国11个省市，跑了6000余公里，可以说这个GL8像我们的一个小家一样，除了日常必备品放在车里，可以说它通过自身的功能和车自身的优秀性能给我们带来了一场别开生面的长途旅行，为整个出行奠定了良好的交通基础，为整个行程的安全保驾护航
最不满意当然，这只是针对自驾游提出的问题，虽然有的用户会提出，手机可以做导航啊，但是感觉还是太小，看着不直观，在行驶过程中也会比较危险；2、后排座椅是一体的，而不是单独的四六比例放倒，限制了一定的空间，希望能够日后有所改进；3、大灯不亮，有些坑，比如雨天的路面上，基本上是看不出来点亮了大灯，对于安全来说是有些隐患
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宝马 M系 2010款 X5 M
￥29万
2011年03月上牌 | 9.00万公里
捷豹 XEL 2019款 XEL 2.0T 200PS 尊享版
￥26万
2019年07月上牌 | 0.54万公里
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￥26万
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￥28万
2016年10月上牌 | 4.00万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
奥迪 A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版
￥28万
2018年12月上牌 | 1.20万公里
福特 F系列 2011款 6.2L HarleyDavidson
￥26万
2013年08月上牌 | 13.00万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
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