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| 2.0升 混动 192马力(4.3~5.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 DM 2.0T 双擎四驱尊贵型 7座 国VI新能源新上市 | 22.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座 国VI新能源 | 23.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创领型 5座 国VI新能源 | 27.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创世版 7座 国VI新能源 | 32.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 混动 205马力(4.3~4.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 6座 国V新能源 | 25.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 2.0T 全时四驱智联创享型 6座新能源 | 25.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创悦型 7座 国V新能源 | 23.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创享型 5座 国V新能源 | 25.49万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2018款 DM 2.0T 全时四驱智联创世版 7座 国V新能源 | 32.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 电动(4.4~8.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 EV600 两驱智联创悦型新能源减税 | 25.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 EV600 两驱智联创享型新能源减税 | 27.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
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| 2019款 EV600D 四驱智联创世版新能源减税 | 35.99万 | 加载中... | 询底价对比 |
????
最满意主要是我这种市里上下班的人来说纯电模式就能够满足日常用车需求！我的车用了俩月，行驶了3000多公里了，几乎不咋用油，基本全是用的电，看了一下平均油耗在5个多一点，电量18千瓦，云服务也特别方便，比如可以提前热车，打开空调等，非常人性化的功能，不得不感叹国产车现在的黑科技之强大啊！最值得一提的是遥控驾驶的功能，简直就是一辆成人版的玩具车呀，遥控功能真的是简直了，哈哈
最不满意我觉得吧，人没有完美的，物体也同样，这车也有一个小点是我不大满意的，在电不充足的情况下下开，动力就有点不大一样了，总感觉没有满电的那般顺
查看全部口碑>A小苹果
最满意当我拿到这款车的时候，我听到我的妹妹在旁边说，哇，这车也太帅了吧，一点也不像国产车，我就知道，我买对了，外观就是我的第一选择，毕竟第一眼被吸引了之后，才会想要去进一步了解他的内在。
最不满意其实我没有什么不满意的地方，我觉得自己买的车，哪里都很满意，主要看后期的使用情况吧，我现在对他没有什么缺点可以指正，后期如果有什么情况，我会追加车身的情况。
查看全部口碑>有点烦
最满意我最喜欢他有两个点，第1个点是她的外观漂亮大气，弥补了他车型外观不漂亮的短板，自带家族式龙年设计的家族语言，富有特色，第2个就是他的历史，基本没有什么键位，一个超大的智能互动屏，就满足了行车的一切需要，听歌导航甚至是操控读故事。
最不满意最不满意的可以说没有，之所以这么说是因为这款车没电了油耗也不低哦，不过我用的比较少，还有就是馈电功能工作时有声音，不过也可以接受，所以说最不满意的的可以说没有，毕竟是自己喜欢的车子，没有哪款车是尽善尽美的！给个98分吧！
查看全部口碑>
宝马 M系 2010款 X5 M
￥29万
2011年03月上牌 | 9.00万公里
捷豹 XEL 2019款 XEL 2.0T 200PS 尊享版
￥26万
2019年07月上牌 | 0.54万公里
宝马 X1 2018款 xDrive20Li 尊享型
￥26万
2018年11月上牌 | 0.70万公里
奥迪 Q5 2016款 Plus 40 TFSI 豪华型
￥28万
2016年10月上牌 | 4.00万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
奥迪 A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版
￥28万
2018年12月上牌 | 1.20万公里
福特 F系列 2011款 6.2L HarleyDavidson
￥26万
2013年08月上牌 | 13.00万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
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